تصاویر | رونمایی از چهره جدید دنا پلاس | آخرین امکانات این سدان پرطرفدار ایرانی را ببینید
تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۳۹۳۵۸
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از خودروبانک، چهارمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران پس از تأخیر طولانیمدت به سبب شیوع کرونا و مشکلات متعدد، بالاخره از تاریخ ۲۷ الی ۳۰ اردیبهشتماه سال ۱۴۰۱ در شهر آفتاب برگزار شده است.
دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک بنیز ه عنوان یکی از جدیدترین محصولات شرکت ایرانخودرو پا به نمایشگاه گذاشته است که به سبب برخورداری از پیشرانه EF۷ و آپشن ها و امکانات مختلف، برتری قابلملاحظهای نسبت به نسلهای قبلی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک یک سدان جمع و جور با شاسی یکپارچه است که طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب به ۴.۵۶، ۱.۷۲ و ۱.۴۶ متر میرسد. فاصله بین دو محور حدود ۲.۶۷ متر بوده و وزن ماشین ۱۲۶۲ کیلوگرم است.
این ماشین به لطف جلوپنجره ششضلعی و اسپرت با حاشیه کرومی، خطوط جسورانه بدنه چراغهای کشیده و درشت، ظاهری تهاجمی به خود گرفته است. نمای جانبی با بزرگتر شدن رینگها (۱۵ اینچی) نسبت به نسخه قبلی، بهبود یافته و فضای خالی قابل مشهود بین چرخ و گلگیر کمتر شده است.
نمای عقب اگرچه چندان هماهنگ معنادار نیست، ولی ایرانخودرو توانسته با آنتن کوسهای روی سقف و گرافیک زیبای چراغها، مخصوصا در هنگام شب، جلوه تماشایی به دنای جدید ببخشد. دنا پلاس توربو اتوماتیک علیرغم فاصله زیاد تا سطح ایدئال، طراحی قابلقبولی داشته و زیبایی آن بدون شک بیشتر از خانواده آرام و بیروح سمند توصیف میشود.
طراحی کابیندنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک بر اساس پلتفرم سمند یا همان پژو ۴۰۵ ساخته شده و کابین و صندوق عقب آن شباهت زیادی به ماشینهای قدیمی دارد. با این حال، داشبورد دنای جدید حجیمتر بوده و ضخامت سقف به سبب کاربرد سانروف بیشتر است. این امر باعث شده داخل کابین کمی کوچکتر شود. البته بازهم چهار سرنشین قدمتوسط به راحتی میتوانند از سواری خود لذت ببرند.
از امکانات داخل کابین میتوان به نمایشگر لمسی در وسط داشبورد، فرمان برقی مجهز به دکمههای کنترلی، سیستم تهویه مطبوع مجزا برای سرنشینان جلو و عقب، نمایشگر دمای محیط، تودوزیهای مخمل، قطعات دکوراتیو طرح چوب و غیره اشاره کرد.
کیفیت پلاستیک به کار رفته در بخشهای مختلف ماشین معمولی و قابلقبول است، ولی ابتکار خاصی در طراحی و دیزاین داخلی دیده نمیشود. فرمان چرمی با دوخت قرمز، سردنده جدید و زیرپایی موکتی با طرح توربو و نوار قرمز جزو عناصر طراحی فضای کابین هستند.
موتورپیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندره توربوشارژ EF۷، قوای محرکه دنا پلاس توربو اتوماتیک را تأمین میکند. این موتور قدرت ۱۵۰ اسب بخار را از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو وارد کرده و گشتاور آن حداکثر به ۲۱۵ نیوتن متر میرسد.
حداکثر سرعت ماشین حدود ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت بوده شتاب صفر تا ۱۰۰ در عرض ۱۱ ثانیه رخ میدهد. نسخه اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژ در جادههای ترکیبی به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، حدود ۷.۹ لیتر بنزین میسوزاند.
امکاناتدنا پلاس توربو اتوماتیک به سیستم ترمز ضد قفل ABS، EBD و ترمز دیسکی (تمام چرخها) مجهز بوده و در صورت بروز تصادف، از ۴ کیسه هوا برای محافظت از سرنشین جلو و راننده استفاده میکند.
از دیگر امکانات و تجهیزات ایمنی نسخه اتوماتیک دنا توربوشارژ میتوان به کروز کنترل، چراغهای مه شکن عقب و جلو، چراغ نقشهخوان، چراغ خطر سوم، قابلیت تنظیم زاویه نور چراغهای جلو، آینههای جانبی برقی، شیشههای سولار و ضد اشعه مضر UV، دوربین دید عقب، ایموبالایزر، قفل مرکزی با کنترل از راه دور، سانروف، سیستم قطع سوخت خودکار، صندلیهای جلو برقی، رهیاب ماهوارهای، سیستم هشداردهنده مرکزی ورود غیرمجاز و غیره اشاره کرد.
طبق جدیدترین گزارش های ماهیانه از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک از سطح کیفی ۵ ستاره برخوردار است.
قیمتدنا پلاس توربو اتوماتیک در حال حاضر قیمتی در حدود ۴۸۰ میلیون تومان دارد و یکی از سدان های پرطرفدار در بازار ایران است. در این رنج قیمت، پژو ۲۰۷ صندوقدار، برلیانس H۳۳۰ دندهای، تندر ۹۰ و پژو پارس LX رقبای اصلی دنای جدید به حساب میآیند.
صرفنظر از کلاس بدنه، رنو ساندرو با مصرف سوخت کمتر و ام وی ام X۲۲ با جذابیت ظاهری بیشتر، تا حدودی میتوانند رقیب دنا پلاس توربو اتوماتیک در نظر گرفته شوند.
دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک کد خبر 677528 برچسبها خودرو - قیمت خودرو - ایرانی ايران خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو قیمت خودرو ایرانی ايران خودرو دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک دنا پلاس توربو اتوماتیک چراغ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۳۹۳۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بستنی ایرانی در کدام کشورها پرطرفدار است؟
«در ایران روزانه حدود هزار و ۲۰۰تن بستنی مصرف میشود که از این میزان حدود هزار تن از سوی شرکتهای صنعتی و ۲۰۰تن هم از سوی کارگاهها و بستنیسازیهای سنتی تولید میشود.» اینها را محمدجواد شکری، از فعالان صنعت تولید و تجارت بستنی در ایران در مورد آمار تولید و صادرات بستنی در کشور به همشهری میگوید. اما مهمتر از بستنیهایی که مصرف داخلی دارند، لژیونرها و صادراتیها هستند؛ بستنیهایی که با برند ایرانی شهرت جهانی کسب کرده و دل مشتریها را بهدست آوردهاند.
به گزارش همشهریآنلاین، شکری در مورد صادرات بستنی میگوید: «بسیاری از شرکتهای تولیدکننده ایرانی به کشورهای همسایه صادرات بستنی دارند؛ صادراتی که رکورد ۴۰۰تن بستنی در روز را به دستآورده است؛ بستنیهایی که بیشتر به عراق و کشورهای حوزه خلیجفارس مانند عمان و کویت و امارات بهویژه شهر دوبی میرسند. علاوه بر حوزه خلیجفارس، بستنیهای ایرانی به کشورهای آذربایجان، گرجستان، قزاقستان، قرقیزستان و ازبکستان و حتی کشورهای آفریقایی مانند لیبی هم صادر میشود و صادرکنندگان نیمنگاهی هم به بازار چین دارند.»
مردم جهان بستنی ایرانی را با چه طعمهایی دوست دارند؟شکری با بیان اینکه صادرات بستنی ایرانی به کشورهای دیگر با توجه به فرهنگ و ذائقه هر کشوری و با بستهبندیهای مختص هر منطقه انجام میشود، میگوید: «چینیها مزههای ایرانی مانند رز، گلاب و زعفران را خیلی دوست دارند و کشورهای همسایه شمال ایران طعم زردآلو را میپسندند.»
این فعال صنعت تولید و تجارت بستنی با بیان اینکه بستنی ایران حتی به آمریکا و کانادا هم صادرات میشود، میگوید: «هرچند صادرات ما به این کشورها محدود به ایرانیان ساکن در آنجا میشود، اما در شهرهایی مانند تورنتو عرضه بستنی ایرانی به جز فروشگاههای ایرانی به فروشگاههای غیرایرانی هم رسیده، ضمن اینکه بهدنبال توسعه صادرات بستنی به آمریکا هم هستیم.»
بستنی زعفرانی ابتکار ایرانیبستنی از فرنگ به ایران رسید. ناصرالدینشاه قاجار در سفر به فرانسه بعد از خوردن بستنی میوهای فرانسوی، عاشق این دسر جذاب شد و به خدموحشم خود دستور داد طرز تهیه آن را از فرانسویها بگیرند و به ایران بیاورند و اینگونه شد که پای بستنی به ایران باز شد. نخستین کسی که در تهران بستنی درست کرد «ممد ریش» نامی بود که با چرخ دورهگردیاش روانه کوچه و بازار میشد و بستنی میفروخت. پس از او، اکبر مشتی (مشدی) به بستنی رنگ و بوی ایرانی داد و بستنی زعفرانی تولید کرد. طعم این بستنی آنقدر خاص و خوب بود که خیلی زود در میان ایرانیان و جهانیان محبوب شد. اواخر دهه۴۰ شمسی، دستگاههای بستنیسازی وارد ایران شدند و بستنی در طعمها و برندهای مختلف عرضه شد.
بستنی گران شده، مشتری آب رفتهمغازهداران میگویند رشد قیمت این خوراکی پرطرفدار باعث شده تقاضا برای خرید بستنی کاهش پیدا کند. رئیس اتحادیه بستنی، آبمیوه و کافیشاپ تهران با تأیید این موضوع میگوید: «تورم بر میزان تقاضا برای آبمیوه و بستنی اثرگذار بوده و تقاضا تا حدودی کم شده است. برای همین با وجود اینکه هزینهها بیش از ۵۰درصد افزایش یافته است، صنف ما برای حمایت از مصرفکنندگان و برای حفظ بازارمان، تصمیم گرفت امسال فقط حدود ۲۰درصد افزایش قیمت داشته باشد».
محسن مبرا، ضمن تأکید بر اینکه بستنی قیمت مصوب ندارد، ادامه میدهد: «از سال۱۴۰۲ بنا بر مصوبه سازمان حمایت، دیگر نرخ مصوب نداریم و نرخها از سوی خود تولیدکنندهها تعیین میشود.»
قیمت انواع بستنی در بازارکماکان ارزانترین بستنی بازاری بستنی یخی است. بستنی یخی میوهای در برندهای مختلف ۷ هزار تومان است. بستنی چوبی میلکی۱۰ هزار تومان، بستنی کیم ۱۰ هزار تومان، بستنی کیک تیرامیسو ۱۵ هزار تومان، قیفی ۱۵ هزار تومان، بیسکورول ۲۰ هزار تومان، بستنی لیوانی ماراش با شیر بز ۳۰ هزار تومان، بستنی چوبی سالار ۳۰ هزار تومان و بستنی مگنولیا ۴۰ هزار تومان است.
همچنین بستنی یک لیتری طالبی و وانیلی۸۰ هزار تومان است.
هر کیلو بستنی سنتی ساده هم در تهران بین ۱۳۰ تا ۱۷۰ هزار تومان و نوع ویژه و ۴ مغز آن بین ۲۰۰ تا ۲۷۵ هزار تومان است. هر کیلو بستنی میوهای هم در طعمهای مختلف انبه، توتفرنگی و ... بین ۱۵۰ تا ۱۹۰ هزار تومان است.
اگر بخواهید بستنی سنتی در میزان کم سفارش دهید یک ظرف کوچک بستنی سنتی حدود ۴۰ هزار تومان و یک ظرف کوچک بستنی میوهای شامل ۴ اسکوپ (هر اسکوپ بین ۱۵ تا ۲۰ هزار تومان) حدود ۷۰ هزار تومان است. اگر هوس بستنی قیفی هم کنید هر عدد آن بین ۱۵ تا ۲۵ هزار تومان است. بستنی قیفی متری هم که در بعضی مغازهها عرضه میشود با توجه به اندازه کوچک، متوسط و بزرگ به قیمت ۵۰ هزار، ۶۰ هزار و ۷۰ هزار تومان فروخته میشود.